龍開口砂石生產線系統布置特點

  •  龍開口原砂石生產線加工系統場地附近從河流至山坡方向的規劃依次是:河流、堆玄武巖棄渣的河灘(也是毛料來源地)、籌建期砂石生產線系統、上壩公路。原系統平面布置的粗碎車間布置在上壩公路側,而與加工料源的回采也不在砂石生產線系統同一側。毛料運輸車輛要穿過整個砂石生產線系統,毛料重車上坡、空車下坡、運距較遠,毛料運輸成本較高;另外,在運輸生產過程中,毛料運輸車倒料與上壩公路運輸車輛有施工干擾。

      砂石生產線系統布置特點及不足之處

      1、粗碎車間2臺破碎機共用一條出料膠帶機,單線生產。一旦出料膠帶機出現故障,整個粗碎車間都不能運行,保障率不高。如采用兩條出料膠帶機,雙線生產,將有效地提高設備運行效率和系統運行的保障率。

      2、原水電站砂石生產線系統工藝,砂石系統供應成品骨料項目工程比較多,因此,成品骨料采用膠帶機上料、裝車倉裝車的方式進行供料。

      3、砂石生產線系統布置總面積相對較小、布置的破碎篩分車間多、膠帶機數量眾多,系統設備安裝難度大、運行期檢修難度大。

      河南強力多年砂石生產線研發經驗,對砂石生產線的改進優化得心應手,有一系列解決方案,通過對原砂石生產線加工系統特點和不足的分析,會針對性的進行改造,以求滿足發展的需要。

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